电机轴承过热，是设备运行中常见的“红色警报”。它不仅直接导致轴承烧毁、设备停机，更往往是更深层次机械或电气问题的外在表现。如同人体发烧是内在疾病的信号，轴承过热也需我们系统诊断、***施治。本文将全面解析导致轴承过热的七大核心原因，并提供对应的处理办法。

　　原因一：润滑不当（常见）
　　· 问题描述：润滑油脂过多、过少、变质或型号错误。油脂过多导致搅拌发热；油脂过少或干涸则无法形成有效油膜；错误型号的油脂无法承受运行温度与速度。
　　· 处理办法：
　　1、按标准加油：遵循设备手册，填充轴承腔约1/2至2/3空间（高速电机取少值）。
　　2、建立润滑周期：根据运行时间和环境，制定并执行定期更换油脂的计划。
　　3、正确选型：选用符合要求的品牌与型号，如高温环境用高温脂，高速环境用高速脂。

　　原因二：安装不当
　　· 问题描述：轴承安装歪斜、强力敲击导致内部损伤、与轴或端盖的配合公差不当（过紧或过松）。
　　· 处理办法：
　　1、规范安装：使用专用工具（如加热器、液压螺母）进行热装或压力装配，严禁直接敲击轴承外圈或滚子。
　　2、检查公差：确保轴承与轴、轴承室的配合符合图纸要求，过盈量适中。

　　原因三：对中不良
　　· 问题描述：电机与负载机械（如泵、风机）连接时，联轴器两端的同心度（径向、角向偏差）超标，产生附加径向力。
　　· 处理办法：
　　1、激光对中：使用激光对中仪进行精密找正，确保偏差值在设备允许范围内。
　　2、定期复查：在设备基础沉降或检修后，必须重新进行对中校验。

　　原因四：轴承本身缺陷或疲劳
　　· 问题描述：轴承因长期运行或冲击负载产生点蚀、剥落、保持架损坏等内部缺陷。
　　· 处理办法：
　　1、停机检查：监听运行噪音（可使用听音棒），若有规律的“咯噔”声或尖锐声，需立即停机。
　　2、更换轴承：拆卸检查，若发现滚道或滚子有损伤，必须更换全新合格轴承。

　　原因五：电气问题导致轴电流
　　· 问题描述：变频器驱动或磁场不对称会产生轴电压，击穿油膜形成轴电流，产生电腐蚀点（俗称“搓衣板纹”），破坏轴承光滑度。
　　· 处理办法：
　　1、加装绝缘：在非驱动端轴承座加装绝缘垫，或使用绝缘轴承，切断电流回路。
　　2、使用导电油脂：在特定情况下，可采用专用导电油脂疏导电流。

　　原因六：负载异常与机械摩擦
　　· 问题描述：电机过载运行、皮带或链条张紧过紧、附近部件（如风扇叶、端盖）发生摩擦。
　　· 处理办法：
　　1、检查负载：用钳形表测量运行电流，确认是否超过额定值，并排查机械负载是否卡滞。
　　2、检查间隙：手动盘车，检查转子是否与定子或其他部件有摩擦痕迹，调整相关间隙。

　　原因七：冷却与散热失效
　　· 问题描述：对于自带风扇（自冷）的电机，风扇损坏、风道堵塞或环境温度过高，导致热量无法散发。
　　· 处理办法：
　　1、清理风道：定期清理电机进风口、散热筋及内部灰尘油污。
　　2、检查风扇：确保冷却风扇安装牢固、叶片无损坏、旋转方向正确。

　　总结：系统化诊断是根本
　　面对轴承过热，切忌“头痛医头，脚痛医脚”——仅仅更换轴承或加油。它要求我们遵循系统性思维：
　　***步：观察与测量。记录过热轴承的位置（驱动端/非驱动端）、运行电流、振动与噪音特征。
　　第二步：由外及内排查。从***简单的润滑、负载、冷却环境开始，逐步深入到对中、安装、电气等核心问题。
　　第三步：根除病因。找到根本原因并彻底解决，而非临时降温。