一、电机绝缘击穿事故产生的原因:
1、由输出线上的分布电容和分布电感的共振产生浪涌电压,叠加到输出电压而产生的。
2、晶体管、IGBT的开关频率越高,配线越长,产生的浪涌电压越高,最大时,可产生直流电压2倍的浪涌电压。
二、电机绝缘击穿事故的解决方法:
1、采用高绝缘强度的电机。
2、加交流输出电抗器(阻抗为3%)。
3、加输出电感L、电容C、电阻R滤波器。
4、如果绝缘问题存在的话,会在短期内出现问题。 【HX40-30型号插板机技术参数】
...
一、电机绝缘击穿事故产生的原因:
1、由输出线上的分布电容和分布电感的共振产生浪涌电压,叠加到输出电压而产生的。
2、晶体管、IGBT的开关频率越高,配线越长,产生的浪涌电压越高,最大时,可产生直流电压2倍的浪涌电压。
二、电机绝缘击穿事故的解决方法:
1、采用高绝缘强度的电机。
2、加交流输出电抗器(阻抗为3%)。
3、加输出电感L、电容C、电阻R滤波器。
4、如果绝缘问题存在的话,会在短期内出现问题。 【HX40-30型号插板机技术参数】
...
农历新年将至,北京一直未能出现明显降雪,气象部门预测,到兔年正月初二前,本市都不会降雪。据气象资料记载,1984年1月29日,北京降下当年冬季的第一场雪,这是1951年以来的最晚初雪记录,而今冬的初雪或将成为60年最晚。
去年12月29日,北京个别地区飘起了雪花。但据北京市气象台台长乔林介绍,判断北京出现初雪有明确气象标准:一是全市20个人工气象站中多于10个站观测到降雪;二是城区的朝阳、海淀、丰台、石景山、南郊观象台等全部5个气象台站均观测到了降雪,或是城区这5个台站中的3个以上站观测到降雪,其中至少有1个站测得的降雪量≥0.1毫米;满足上述两个条件之一的冬季第一个降雪日,才能成为北京地区的初雪日。因此这次降雪是局部地区现象,没有满足初雪日的标准,因此不能认定为北京出现初雪。
...
一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能完全适应变频调速的要求。以下为变频器对电机的影响
1、电动机的效率和温升的问题
不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下运行。拒资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)。
高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜(铝)耗、铁耗及附加损耗的增加,最为显著的是转子铜(铝)耗。因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的,因此,高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后,便会产生很大的转子损耗。除此之外,还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。这些损耗都会使电动机额外发热,效率降低,输出功率减小,如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下,其温升一般要增加10%--20%。
...
连续运转的电机,一般需要做日常的电机保养,主要的保养内容有:外观检查,风扇是否工作正常,是否有异常振动,联轴器连接是否可靠,底座固定是否紧固,轴承工作是否正常(听声音),温度是否正常(红外测温仪),电流是否正常(钳型电流表),另外绕线式电机还须检查碳刷和滑环。
一般情况下,如果你的电动机是封闭式的,而且功率在200kW以下的话,那么恭喜你,你是不需要频繁做保养的。因为一般的异步电动机为笼式三相异步电动机,而功率小的电动机其轴承一般为密封轴承,不需要加油的。其轴承的保修期在3年以上。对密封电动机来讲,它又减少了灰尘等进入电动机内部的机会。所以,不需要经常保养,但是电机的维护确实非常重要,隔断时间检查一下电机的运转情况,如果发现故障要及时排除,切忌让电机“带病”工作。否则会严重影响电机的寿命。所以,电机的维护保养一定要做好,只有细心呵护才能延长电机的使用寿命。【安全使用打桩机必须要遵守的规则 】
1、浸漆和组装时,应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净,不得用铁片等硬物刮划,但可以用油石研磨不平整的地方。
2、若防爆面损伤,必须用铅锡焊料 HISnPb58-2 ,焊剂为 30% 浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡 58~60% 的锡锌焊料,焊剂为氯化铵 30% ,氯化锌 70% ,加水 100~150%混合溶液(对铸铁件)进行焊补,焊料与零件的结合要牢固,凸起部分要磨平,达到规定的光洁度。
3、为防止防爆面生锈,应在防爆面上涂抹机油或 204-1 置换型防锈油。
...
1、电动机转速变慢,放音失调这一故障的原因可能发生在电子稳速装置和电动机本身。如果供电电源无问题,多数是电动机本身有故障。可用代换新的电动机和拆修电动机两种方法进行修理。拆修电动机主要是对电刷进行修复,因为电刷使用日久容易磨损。
2、电动机不转(内电机良好)电动机出现不转故障现象,但将电源电压接至内电机时运转正常,由此可以判定是电子稳速电路故障。因为电子稳速电路中的调整晶体管损坏,造成开路现象,导致电动机不转。稳速电路中放大晶体管有时同样会造成此故障。
3、电动机转速过快,且不能调速此故障多数是因为电子稳速电路中的调整晶体管短路,使电动机两端的电压增加到接近于电源电压,电动机的转速大大超过了额定转速,经调节调速电位器,转速不起变化。
...